バイクショップ

バイクショップの種類

バイクショップとは、言わずもがなバイクを販売している店のことですが、バイクショップにはいろいろなタイプがあります。

まず挙げられるのは、ホンダならホンダ、ヤマハならヤマハのバイクのみを扱っている「メーカー系販売店（ディーラー）」。自社製品であれば、その知識量・技術力の双方において、ほかの車検工場や整備工場よりも圧倒的に信頼できる整備をしてくれるため、客からの信頼も厚いショップと言えます。ディーラーの整備師たちは、自社製品をメンテナンスするための専門の教育やメーカー主催の技術コンテストを受けており、確かな技術を持っています。中にはいくつかのメーカーの正規販売店になっているショップもあります。

一方、メーカー傘下ではなく、中古車を専門に扱っている「中古車専業店」があります。いろいろなメーカーのバイクを取り扱っており、買取なども行っているショップも多いようです。

バイクショップには「レッドバロン」のような大型店もあれば、固定客の多い地域に密着した小規模店、「バイク王」のように買取専門の店、ネット販売専門のショップなどのほか、「大型車のみ」「原付のみ」というように決まったタイプの車種を中心に扱っているショップもあります。

バイクショップの中には、チャリティーオークションを開催したり、ツーリング愛好会を結成してツーリングを企画したり、季節ごとのイベントなどを催したりしているショップもあります。

これからのバイクショップ

バイクショップは近年減少傾向にあります。メーカーによってはバイクショップが全盛期の半分以下というケースも。

今後生き残れるバイクショップとしては、「大型店」「専門店」「付加価値店」の3タイプではないかと見ている専門家もいます。その専門家の分析によると、

・大型スーパー店〜大きな店舗を展開するショップ。さまざまなバイクを展示できるため、ユーザーは多様なバイクを見て、自分に合ったバイクを選べる。

・専門店〜ホンダ系ドリーム店、ヤマハ系YSPやYOU、スズキ系SBS、カワサキ系グリーンショップなど。しっかりしたアフターフォローやショップ主催のイベントなど、統一したサービスを受けられる点では、専門店の優位性とユーザーの意識がマッチしている。

・付加価値点〜中古車の販売がメインで、「ハーレーだけの店」「原付だけの店」「ビッグスクーターならお任せ」などという特徴あるショップ。小規模店が多いが、ユーザーをしっかりつかんでいる。

これら３つのタイプに共通していることは、明確なコンセプトがあることで、廃業や休業が多いバイクショップの中でも、今後期待できるショップのタイプであるとのこと。

「マイブーム」といったこだわりの時代を迎えている昨今、自分の嗜好と価値観を大切にするようになったユーザーがバイクショップを選択しているとのこと。こうしたユーザーの意識変化に対応できるバイクショップでなければ生き残れないだろうということです。

いろいろな意味で変化を迎えている現代ですが、バイクショップも変化の時のようですね。